Wrocław (woj. dolnośląskie)

Taksonomia

Kod

Uwagi do zakresu

Noty źródłowe

Display note(s)

Terminy hierarchiczne

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Terminy równoznaczne

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Powiązane terminy

Wrocław (woj. dolnośląskie)

68 Opis archiwalny results for Wrocław (woj. dolnośląskie)

68 results directly related Exclude narrower terms

Przebudowa ul. Strachocińskiej

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu wykarczowane przez wojsko przydrożne drzewa; z prawej strony widoczny bydynek szkoły (dziś Zespół Szkolno-Przedszkolny Nr 11, ul. Strachocińska 155-157)

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Strachocińskiej

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu wykarczowane przez wojsko przydrożne drzewa; z prawej strony widoczny budynek szkoły (dziś Zespół Szkolno-Przedszkolny Nr 11, ul. Strachocińska 155-157)

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Strachocińskiej

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Strachocińskiej

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Strachocińskiej

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Ślężnej

przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu na odnicku między ul. Sudecką i Studzienną

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Ślężnej

przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu na odnicku między ul. Sudecką i Studzienną

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Ślężnej

przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu na odnicku między ul. Sudecką i Studzienną

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Ślężnej

przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu na odnicku między ul. Sudecką i Studzienną

Kokurewicz Stanisław

Przebudowa ul. Ślężnej

przebudowa ul. Ślężnej we Wrocławiu na odnicku między ul. Sudecką i Studzienną

Kokurewicz Stanisław

Otwarcie obwodnicy Psiego Pola

uroczyste otwarcie obwodnicy Psiego Pola stanowiącej wówczas fragment międzynarodowej trasy E12 (dziś drogi krajowej nr 98) w kierunku Warszawy (w 1983 r. ulica ta otrzymała patrona w osobie Jana III Sobieskiego); trzeci od prawej prezydent Wrocławia Marian Czuliński; szósty od prawej (w jasnej marynarce) I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż

Kokurewicz Stanisław

Otwarcie obwodnicy Psiego Pola

uroczyste otwarcie obwodnicy Psiego Pola stanowiącej wówczas fragment międzynarodowej trasy E12 (dziś drogi krajowej nr 98) w kierunku Warszawy (w 1983 r. ulica ta otrzymała patrona w osobie Jana III Sobieskiego); drugi od prawej prezydent Wrocławia Marian Czuliński; trzeci od prawej I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż

Kokurewicz Stanisław

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie Plac Dominikański) ulica Oławska, po lewej stronie budynek PZU, Kościół Św. Krzysztofa.

Ryszard Kobylański

Stare Miasto

Przebudowa placu Feliksa Dzierżyńskiego (obecnie Plac Dominikański),ulica Oławska, po lewej stronie budynek PZU po środku Kościół Św Krzysztofa.

Ryszard Kobylański

Powódź we Wrocławiu

Widok na oczyszczone po powodzi skrzyżowanie ul. Śniadeckich i ul. J. Kochanowskiego

Chudzyńska Romana

Walec na ulicy Piotra Skargi

N/z walec drogowy marki Fadroma w trakcie prac na ulicy Piotra Skargi. Na pierwszym planie piątka uczniów Szkoły Podstawowej numer 7 we Wrocławiu. Za walcem drogowym widać Kiosk projektu Maksa Berga z 1911 r.

Nowak Zbigniew

Plac Grunwaldzki

Plac Grunwaldzki w 1968, po prawej wznoszone wówczas punktowce zwane potocznie "Trojaczkami" zaprojektowane przez Marię Molicką przy ulicy Mikołaja Reja 4-8, obok powstających bloków po prawej Szkoła Podstawowa nr 54 [obecnie tj. 29.10.2019 XVI Liceum Ogólnokształcące]. Budynek szkolny wzniesiono w drugiej połowie lat 80. XIX wieku według projektu architekta Richarda Pluddemanna.

Nowak Zbigniew

Plac Dominikański

Wrocław - Plac Dominikański widziany od wschodniej strony z ulicy Oławskiej [ w tle widoczny kościół św. Krzysztofa].

Matyńska Barbara

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", gdzie została zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: narada wykonawców z konserwatorem zabytków podczas prac wykończeniowych przejścia przy zainstalowanej XVII-wiecznej armacie (armata wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury).

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: po prawej widoczna oryginalna średniowieczna wnęka, w której miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", po prawej widoczna zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina I sekretarz KW PZPR Ludwik Drożdż.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew