Kartka pocztowa ze zdjęciem Placu Królewskiego we Wrocławiu, widok od strony zachodniej, z lewej wieża kościoła św. Barbary, na odwrocie formularz karty pocztowej z nadrukowaną nazwą wydawcy Plac Królewski - dziś Plac Jana Pawła II

Karta pocztowa ze zdjęciem fosy miejskiej i budynku przy ul. Podwale 74, na odwrocie odbity pieczęcią formularz karty pocztowej

Widok na podtopione Przejście Świdnickie

Wspomnienia Zdzisława Pawlaka dotyczące jego edukacji w warunkach wojennych, prób dostania się na studia wyższe i trudności z tym związanych (wynikających z politycznej postawy świadka), następnie studiów w Warszawie i przenosin do Wrocławia; świadek wymienia wykładowców poszczególnych przedmiotów Politechniki Wrocławskiej, opisuje pracę we wrocławskich Miejskim Biurze Projektowym i Wojewódzkim Biurze Projektowym przedstawiając realia pracy architekta w warunkach zakreślonych przez ustrój komunistyczny oraz omawiając niektóre projekty aż po czasy współczesne.   Zakres chronologiczny: 1943 - 2012   Miejsca wydarzeń: Pająków (pow. Zwoleń, woj. mazowieckie), Karole (pow. Zwoleń, woj. mazowieckie), Łaguszów (pow. Zwoleń, woj. mazowieckie), Warszawa (woj. mazowieckie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Kraków (woj. małopolskie), Gdańsk (woj. pomorskie), Legnica (woj. dolnośląskie), Wałbrzych (woj. dolnośląskie), Kłodzko (woj. dolnośląskie), Jelenia Góra (woj. dolnośląskie), Lądek Zdrój (woj. dolnośląskie), Obornicki Śląskie (woj. dolnośląskie), Złotoryja (woj. dolnośląskie)

Wspomnienia Jadwigi Hawrylak-Grabowskiej dotyczącej studiów na Poltechnice Wrocławskiej tuż po zakończeniu II Wojny Światowej, udziału studentów w sprzątaniu zniszczeń wojennych, kadry wykładowczej Politechniki, następnie odbudowy wrocławskiej katedry i rynku, pracy w przedsiębiorstwie Miastoprojekt Wrocław; świadek wspomina niektóre projekty i omawia je w kontekście wykorzystywanej technologii prefabrykatów, wspomina też środowisko wrocławskich architektów   Zakres chronologiczny: 1945 - 1970   Miejsca wydarzeń: Kraków (woj. małopolskie), Jelenia Góra (woj. dolnośląskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Lwów (Ukraina), Karpacz (pow. jeleniogórski, woj. dolnośląskie), Szklarska Poręba (pow. jeleniogórski, woj. dolnośląskie), Katowice (woj. śląskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Praga (Czechy)

Relacja prezesa Fundacji OnWater, twórcy pierwszej w Polsce usługi wirtualnego dysku oraz właściciela i pomysłodawcy pierwszego w Polsce "domu na wodzie". Świadek opisuje swoje dzieciństwo, rozwój kariery zawodowej m.in. działalność w prywatnej stacji radiowej, powódź z 1997 r., hobby związane z fotografią, a także powstanie, rozwój i aspekty działalności Fundacji OnWater.   Zakres chronologiczny: 1971-2017   Miejsca wydarzeń: Wrocław (woj. dolnośląskie), Karpacz (pow. jeleniogórskie, woj. dolnośląskie), Poznań (woj. wielkopolskie), Strzelce Opolskie (woj. opolskie)

Fragment pamiętnika, jaki świadek prowadzi od 1970 r. dotyczący przejścia fali powodziowej przez Wrocław w lipcu 1997 r.; świadek zdaje relację z podziałem na dni i godziny, pisząc o sytuacji w mieście i w najbliższym sąsiedztwie swojego miejsca zamieszkania; informacje czerpie z własnej obserwacji, rozmów z rodziną i mediów

Grupka osób na brzegu dzisiejszej Zatoki Gondol we Wrocławiu, trzecia od prawej Halina Kozdroń; w tle widać kładkę nad wejściem do zatoki i zabudowania w rejonie ul. Św. Józefa.

prof. Tadeusz Wróbel (1886-1974), architekt i urbanista, wrocławski pionier, współorganizator Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Wrocławskiej i jego pierwszy dziekan

prof. Tadeusz Wróbel (1886-1974), architekt i urbanista, wrocławski pionier, współorganizator Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Wrocławskiej i jego pierwszy dziekan

prof. Tadeusz Wróbel (1886-1974), architekt i urbanista, wrocławski pionier, współorganizator Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Wrocławskiej i jego pierwszy dziekan

prof. Tadeusz Wróbel (1886-1974), architekt i urbanista, wrocławski pionier, współorganizator Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Wrocławskiej i jego pierwszy dziekan

prof. Tadeusz Wróbel (1886-1974), architekt i urbanista, wrocławski pionier, współorganizator Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Wrocławskiej i jego pierwszy dziekan

dr inż. Roman Tunikowski (1919-1982), architekt, kierownik Biura Projektowo-Badawczego Budownictwa Ogólnego "Miastoprojekt Wrocław" przy ul. Ofiar Oświęcimskich 38/40 (gdzie prawdopodobnie wykonano zdjęcie)

dr inż. Roman Tunikowski (1919-1982), architekt, kierownik Biura Projektowo-Badawczego Budownictwa Ogólnego "Miastoprojekt Wrocław" przy ul. Ofiar Oświęcimskich 38/40 (gdzie prawdopodobnie wykonano zdjęcie)

dr inż. Roman Tunikowski (1919-1982), architekt, kierownik Biura Projektowo-Badawczego Budownictwa Ogólnego "Miastoprojekt Wrocław" przy ul. Ofiar Oświęcimskich 38/40 (gdzie prawdopodobnie wykonano zdjęcie)

dr inż. Roman Tunikowski (1919-1982), architekt, kierownik Biura Projektowo-Badawczego Budownictwa Ogólnego "Miastoprojekt Wrocław" przy ul. Ofiar Oświęcimskich 38/40 (gdzie prawdopodobnie wykonano zdjęcie)

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; ulicą podąża Polski Fiat 125p

skrzyżowanie ul. Bolesława Drobnera z ul. Henryka Probusa; zdjęcie wykonano tuż po otwarciu nowo zbudowanej arterii komunikacyjnej, a przed nadaniem jej patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia, co nastąpiło na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.

skrzyżowanie ul. Bolesława Drobnera z ul. Henryka Probusa; zdjęcie wykonano tuż po otwarciu nowo zbudowanej arterii komunikacyjnej, a przed nadaniem jej patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia, co nastąpiło na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; z ulicy H. Probusa wyjeżdża Polski Fiat 125p

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej ofijalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.; ulicą podąża Polski Fiat 125p

późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.