Muzeum Uzbrojenia i Muzeum Armii „Poznań”
- PL OPiP V-3-9-48-36
- Jednostka archiwalna
- 1976-10
Część z Zbiory fotograficzne
N/z kobiety przed czołgiem T-34 Model 1943 z oznaczeniem Ludowego Wojska Polskiego.
Nowak Zbigniew
Muzeum Uzbrojenia i Muzeum Armii „Poznań”
Część z Zbiory fotograficzne
N/z kobiety przed czołgiem T-34 Model 1943 z oznaczeniem Ludowego Wojska Polskiego.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
Zdjęcie pamiątkowe wycieczki szkolnej. W tle autobus Jelcz 043 "ogórek".
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z przepychanie autobusu Jelcz 043 "Ogórek" na parkingu w pobliżu poznańskiego Parku Cytadela.
Nowak Zbigniew
Muzeum Uzbrojenia i Muzeum Armii „Poznań”
Część z Zbiory fotograficzne
N/z kobiety przed czołgiem T-34 Model 1943 z oznaczeniem Ludowego Wojska Polskiego.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z rozbity o drzewo samochód FSM Syrena 105.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie Hali E w trakcie pracy.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z karoserie ciężarówki Jelcz 300 wyjeżdzające z zakładowej lakierni.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z przegląd świateł w ciężarówce Jelcz 300.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z montaż autobusu Jelcz-Berliet PR-110 w hali produkcyjnej.
Nowak Zbigniew
Montaż podwozia ciężarówki Jelcz 300
Część z Zbiory fotograficzne
N/z montaż podwozia ciężarówki Jelcz 300 w hali produkcyjnej. Nad linią tablica z napisem: [Nauka i praca. Naszą dewizą].
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z ciężarówki Jelcz 300 w hali produkcyjnej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z montaż elementów silnika w autobusie Jelcz-Berliet PR-110.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z transport karoserii autobusu PR 110 "Berliet" przez ciągnik rolniczy Ursus C-4011.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z tablica informacyjna [Masz pomysł? Śpiesz di KTiR]. W tle ciężarówka Jelcz 300.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z montaż autobusu Jelcz 043 "ogórek" na hali produkcyjnej Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z element układu hamulcowego.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spotkanie kierownictwa Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spotkanie kierownictwa Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z tablica informacyjna [ I miejsce w konkursie "co wiesz o wynalazczości" na szczeblu WKTiR. II miejsce w konkursie współzawodnictwa na szczeblu WKTiR. III Miejsce w konkursie współzawodnictwa na szczeblu ZZM Dolnego Śląska].
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spotkanie racjonalizatorów Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownica lakierni w trakcie pracy.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spotkanie racjonalizatorów Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spotkanie racjonalizatorów Jelczańskich Zakładów Samochodowych.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie Hali E w trakcie pracy.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownicy Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z portret pracownika Jelczańskich Zakładów Samochodowych na terenie zakładu.
Nowak Zbigniew
Jelczańskie Zakłady Samochodowe
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria 33 fotografii z Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Zdjęcia przedstawiają pracowników oraz hale produkcyjne. We wrześniu 1976 roku wyprodukowano pierwszy autobus PR-110 Berliet na licencji francuskiej. W październiku listopadzie i grudniu planowano produkować po 30 samochodów miesięcznie. Z czasem produkcja wzrosła, do 1992 roku Jelczańskie Zakłady Samochodowe wyprodukowały 12 tysięcy autobusów PR-110.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wypadek ciężarówki Star 266.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wypadek ciężarówki Star 266.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego biura Polmozbytu w biurze.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria 2 fotografii przedstawiających pracowników wrocławskiego Polmozbytu w biurze.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego biura Polmozbytu w biurze.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego biura Polmozbytu w biurze.
Nowak Zbigniew
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS
Kokurewicz Stanisław
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu wśród idących w pierwszym rzędzie drugi od lewej Henryk Orzechowski (zastępca dyrektora ds. technicznych JZS), trzeci od lewej Jacques Soustelle (przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego); w tle montaż autobusów Jelcz 043 (jeszcze na licencji czechosłowackiej Škody)
Kokurewicz Stanisław
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu powitanie francuskich gości przez zastępcę dyrektora ds. technicznych JZS Henryka Orzechowskiego (czwarty od lewej wśród osób zwróconych twarząd do obiektywu)
Kokurewicz Stanisław
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu drugi od prawej Henryk Orzechowski - zastępca dyrektora ds. technicznych JZS
Kokurewicz Stanisław
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od lewej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego
Kokurewicz Stanisław
Delegacja z Lyonu w Jelczańskich Zakładach Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
wizyta delegacji merostwa w Lyonie w Jelczańskich Zakładach Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) w związku z podjęciem przez nie produkcji autobusów na licencji lyońskiej firmy Berliet; na zdjęciu czwarty od prawej Jacques Soustelle - przewodniczący delegacji, znany francuski etnolog i polityk, deputowany do Zgromadzenia Narodowego
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrujcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu żelbetowe filary podtrzymujące konstrukcję dachu
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej
Kokurewicz Stanisław
Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych
Część z Zbiory fotograficzne
budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
Stanisław Poburka z synem, na tle autobusu Jelcz, fotografia z okresu pracy w Jelczńskich Zakładach Samochodowych.
N.N.
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria fotografii przedstawiających Teresę Nowak w 1975 r.
Nowak Zbigniew
Jelczańskie Zakłady Samochodowe
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria 7 diapozytywów kolorowych z Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Na zdjęciach widać produkcję autobusu Jelcz Berliet PR 100 produkowanych w zakładzie w latach 1972-1975.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z dziecko na rowerze. Po prawej Trabant 601.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z panna młoda obok taksówki Fiat 125p przy kościele pw. Św. Antoniego na wrocławskich Karłowicach.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z młoda para obok taksówki Fiat 125p przy kościele pw. Św. Antoniego na wrocławskich Karłowicach.
Nowak Zbigniew
Część z Archiwa osobiste i kolekcje
Bilet imienny, miesięczny, wystawiony na nazwisko Julian Fercz, uprawniający do przejazdów tramwajowych i autobusowych w granicach miasta (Wrocław).
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
N/z Teresa Nowak na podwórku obok samochodu Fiat 127 p.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wręczenie nagrody przez dyrektora Wydziału Kultury Fizycznej i Turystyki Urzędu Wojewódzkiego Jerzego Skoczylasa wręczający nagrodę mistrzowi z grupy starszej: Stanisłowi Lemontowiczowi. Pomiędzy nimi przewodnicząca DKKFiT Śródmieście Urszula Pańko.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wręczenie nagrody jednemu z zawodników z kolarskiej grupy starszej w budynku Klubu Pafawagu przy ul. Przodowników Pracy [obecnie Aleja Generała Józefa Hallera].
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wręczenie nagrody jednemu z zawodników z kolarskiej grupy młodszej w budynku Klubu Pafawagu przy ul. Przodowników Pracy [obecnie Aleja Generała Józefa Hallera].
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z młoda kobieta na masce dużego fiata 125p w trakcie VIII Małego Wyścigu Pokoju.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z młoda kobieta na bagażniku dużego fiata 125p w trakcie VIII Małego Wyścigu Pokoju.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 przykręcający przednią lampę w pojeździe. Obok stoją zaparkowane niebieskie autobusy Jelcz 043 potocznie nazywane ogórkami.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 dokonujący przeglądu silnika pojazdu.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik zakładu na placu przed Autobusem Jelcz PR 100 przykręcający przednie światło w pojeździe.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z Autobus Jelcz PR 100 na hali produkcyjnej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z Autobus Jelcz PR 100 na hali produkcyjnej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z dwóch pracowników na hali produkcyjnej przy podwieszonym silniku autobusowym.
Nowak Zbigniew
Relacja Bolesława Wiśniewskiego, pracownika Zakładu Naprawy Nadwozi Samochodowych w Jelczu, urodzonego na Kresach Wschodnich II RP, wspominającego swą rodzinną wieś (kolonię) Alfredówkę, położoną tuż przy granicy z Ukraińską SRR, przejście żołnierzy radzieckich w 1944 r., wysiedlenie i transport na tzw. Ziemie Odzyskane, pierwsze lata w Laskowicach i pracę przy budowie i naprawie ciężarowych samochodów pożarniczych; świadek szczegółowo opisuje warunki transportu, wspomina zamieszkałych w Laskowicach Niemców, wysiedlonych w 1948 r., wspomina też niektóre wydarzenia z pracy i mówi o swoim stosunku do niej. Zakres chronologiczny: 1939-1960 Miejsca wydarzeń: Alfredówka (Ukraina, kolonia nieistniejąca); Podrałówka (kolonia nieistniejąca, Ukraina); Moczulanka (Močulânka, obw. Równe, Ukraina); Laskowice Oławskie (dziś Jelcz-Laskowice, pow. Oława, woj. dolnośląskie)
Kowalska Danuta
Krótka relacja Kazimierza Wibły dot. przyjazdu jego rodziny i osiedlania się na Dolnym Śląsku po II wojnie światowej, służbie wojskowej w latach '50 oraz pracy jako kierowca w Zakładach Samochodowych w Jelczu-Laskowicach do połowy lat '90. Zakres chonologiczny:1945 - 2007. Miejsca wydarzeń: Chmieliska (Ukraina), Trzebiatów (pow. gryficki, woj. zachodniopomorskie), Laskowice (pow. kluczborski, woj. opolskie), Szczecin (woj. zachodniopomorskie), Jelcz-Laskowice (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Karpacz (pow. jeleniogórski, woj. dolnośląskie)
Wibły Kazimierz
Relacja Antoniego Lecha, uczestnika strajku w Zajezdni nr VII we Wrocławiu podczas Sierpnia 1980 roku, dotyczy II wojny światowej i rzezi wołyńskiej, stosunków polsko – ukraińskich i polsko – rosyjskich w tamtym okresie, przesiedlenia na Zimie Zachodnie i przyjazdu do Wrocławia w latach 50 XX wieku, pracy jako kierowca Mostostalu i wyjazdów służbowych za granicę, pracy w MPK jako kierowca autobusu w Zajezdni nr VII na Grabiszyńskiej, strajku, który rozpoczął się w zajezdni w 1980 roku, roznoszenia ulotek podczas strajku, zbierania pieniądzy, które miały służyć jako pomoc finansowa dla działaczy solidarnościowych w czasie trwania stanu wojennego, a także aresztownia i przesłuchiwania w grudniu 1983 roku.
Lech Antoni
Wrocław Dworzec Autobusowy Centralny
Część z Zbiory fotograficzne
N./z grupa osób przed tablicą z rozkładem jazdy autobusów. Napis na tablicy: [ Państwowa Komunikacja Samochodowa. Rozkład jazdy autobusów. Wrocław Dworzec Centralny - odjazdy.].
Nowak Zbigniew