Informacja o przyznanej grupie uposażenia
Część z Dokumenty Życia Społecznego
informacja o przyznaniu Szczepanowi Grzesiakowi, bileterowi na stacji kolejowej Kudowa-Zdrój, uposażenia grupy 11, szcebel "a" z dniem 01.07.1952 r., poświadczona nieczytelnym podpisem naczelnika Oddziału Eksploatacyjnego PKP w Kłodzku;
Polskie Koleje Państwowe Oddział Eksploatacyjny w Kłodzku
Część z Dokumenty Życia Społecznego
ulgowy bilet kolejowy ze stacji Warszawa Wschodnia do stacji Wrocław Główny
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet kolejowy na pociąg pośpieszny (klasa 2) dla jednej osoby na trasie Warszawa-Praga - Gdańsk przez Działdowo, Malbork.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet - dopłata na przejazd pociągiem na trasie Warszawa - Kraków przez Radom.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Dopłata do biletu na 1 klasę pociągu pośpiesznego/ekspresowego EC Berolina.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna, na dwa miejsca.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Nowy Sącz przed Kraków Główny, Brzesko-Okocim i Tarnów.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Nowy Sącz.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Tczew, Pruszcz Gdański i Gdańsk Główny.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna. Częściowo zatarty stempel.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Działdowo. Częściowo zatarty stempel.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Katowice przez Częstochowę.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Białystok przez Małkinię, Czyżew, Łapy.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg osobowy (2 klasa) na trasie Mińsk Mazowiecki - Biała Podlaska przez Łuków.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Dęblin.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Gdańska - Nowy Dwór Mazowiecki przez Legionowo.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Nowy Dwór Mazowiecki - Warszawa Gdańska przez Legionowo.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Poznań Główny - Warszawa Centralna przez Koło.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Warszawa Centralna - Kielce przez Warkę i Radom.
Polskie Koleje Państwowe
Część z Dokumenty Życia Społecznego
Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki.
Polskie Koleje Państwowe
Zbigniew Tyszko (ur. 1931), warszawiak, syn inżyniera, pracownika PKP, spędził we Wrocławiu 3 powojenne lata (1945-1948). W swojej relacji opisuje rabunek mienia przemysłowego przez Sowietów, wakacje'45 w Jeleniej Górze oraz warunki życia w mieszkaniu przy ul. Pankiewicza na Biskupienie. Autor pisze również o życiu szkolnym (I gimnazjum przy ul. Poniatowskiego we Wrocławiu) oraz o służbie harcerskiej w I Wrocławskiej Drużynie Harcerzy. W zastępie Z. Tyszki przez pewien czas służył Marek Hłasko, który wspomniał o tym w swoich pamiętnikach wydanych w 2002 r.; skany odnośnych fragmentów tej publikacji są załączone do relacji. Zakres chronologiczny: 1945-1948 Miejsca wydarzeń: Wrocław, Jelenia Góra
Tyszko Zbigniew,
Decyzja Ministra Komunikacji dot. zmiany miejsca pracy pracownika Polskich Kolei Państwowych
Pismo z decyzją Ministra Komunikacji dot. przeniesienia inż. Wiktora Tyszki ze stanowiska Naczelnika Warsztatów Elektrotechnicznych stacji Grochów w Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Warszawie na stanowisko Naczelnika Warsztatów Elektrotechnicznych w Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych we Wrocławiu, Warszawa 27.08.1945 opatrzone pieczęcią okrągłą Ministerstwa Komunikacji oraz odręcznym podpisem Minstra Komunikacji
Ministerstwo Komunikacji
Zaświadczenie Ministerstwa Komunikacji nr KT4/259/45
Zaświadczenie nr KT4/259/45 wydane przez Minsterstwo Komunikacji dla inż. Wiktora Tyszki, Naczelnika Głównych Warsztatów Elektrotrakcyjnych, upoważniającego go do poszukiwania na terenie Dyrekcji Krakowskiej i Katowickiej taboru i urządzeń trakcji elektrycznej zrabowanych przez Niemców w Węźle Warszawskim, Warszawa 30.03.1945 dokument w języku pol. i ros.; opatrzony okrągłą pieczęcią Ministerstwa Komunikacji oraz odręcznym podpisem Ministra Komunikacji; pieczęcią Ministerstwa Komunikacji Dep. Elektrotechnicznego oraz odręcznym podpisem Dyrektora Departmentu Elektotechnicznego; pieczęcią oraz podpisem Przedstawiciela Głównego Urzędu Komunikacji Wojskowej przy Armii Czerwonej.
Ministerstwo Komunikacji
Część z Archiwa osobiste i kolekcje
Kartka pocztowa - Dworzec Główny we Wrocławiu 1855-1857
P.W.W. "ZET" Wrocław
Część z Archiwa osobiste i kolekcje
Kartka pocztowa - Wschodnia część Rynku we Wrocławiu XIX w.
P.W.W. "ZET" Wrocław
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria 14 fotografii przedstawiających pracę ZNTK Wrocław.
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ul. Rychtalska 10/14)- pracę rozpoczęły w 1866 roku (Rechte Oderufer-Eisenbahn-Werkstatten). Powstanie ZNTK miało związek z budową lini kolejowej łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem (przez Kluczbork)
1895 r. przyjęcie nowej nazwy Hauptwerkstatte Breslau-Odertor. 1931 r. - Reichsbahn-Ausbesserungswerk Breslau. W latach 30. zakłady zatrudniały 1770 pracowników.
Po zakończeniu II Wojny Światowej zakład nie zmienił charekteru swojej pracy. Skierowana w lipcu 1945 roku przez Dyrekcję kolei w Kluczborku 8 osobowa ekipa oszacowała skalę zniszczeń na 70%. Wkrótce przystąpiono do prac mających na celu urochomienie produkcji.
Przeprowadzano w nim naprawę i produkcję wagonów.
W latach 60. i 70. zatrudnienie wynosiło 5000 osób. W 1996 ZNTK Wrocław przekształcono w spółkę akcyjną, która 3 lata później upadły.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wagon zbiornikowy typu 220S przeznaczony do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno) wyprodukowany przez ZNTK Wrocław stojący na kolejowej bocznicy zakładowej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wagon zbiornikowy dwuosiowy Ucs (206S) stworzony do transportu ładunków w postaci proszków, takich jak cement czy popioły, charakteryzuje się trzema zbiornikami. Tego rodzaju wagony został zaprojektowany przez ZNTK Wrocław i były produkowane w latach 1966-1980.
Wagon ze zdjęcia został wyprodukowane na potrzeby Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych w Płocku
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław rozmawiający przez telefon.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biuro projektowego ZNTK Wrocław przy stole kreślarskim.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pomiar elementów metalowych w hali ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław wymieniający światło przednie w lokomotywie manewrowej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biuro projektowego ZNTK Wrocław przy stole kreślarskim.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław w trakcie naprawy silnika spalinowego lokomotywy manewrującej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław wyrównujący pilnikiem metalowy element.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok szpuli kablowej na terenie kolejowym. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej w okolicy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii na wagonach kolejowych.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii przy firmowej ciężarówce Star 200.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok szpuli kablowej na terenie kolejowym. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej w okolicy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii. W oddali kolejowa wieża ciśnień stacji Wrocław Główny.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w tle wrocławskie kamienice przy ulicy Psie Budy widziane z Kazimierza Wielkiego.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok wagonu kolejowego.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w tle wrocławskie kamienice przy ulicy Psie Budy widziane z Kazimierza Wielkiego.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok wagonu kolejowego.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w oddali wagony kolejowe Gags 401k.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew