PKP

Taksonomia

Kod

Uwagi do zakresu

Noty źródłowe

Display note(s)

Terminy hierarchiczne

PKP

Terminy równoznaczne

PKP

Powiązane terminy

PKP

73 Opis archiwalny results for PKP

73 results directly related Exclude narrower terms

Informacja o przyznanej grupie uposażenia

informacja o przyznaniu Szczepanowi Grzesiakowi, bileterowi na stacji kolejowej Kudowa-Zdrój, uposażenia grupy 11, szcebel "a" z dniem 01.07.1952 r., poświadczona nieczytelnym podpisem naczelnika Oddziału Eksploatacyjnego PKP w Kłodzku;

Polskie Koleje Państwowe Oddział Eksploatacyjny w Kłodzku

Legitymacja

recto Polska Rzeczpospolita Ludowa Legitymacja Uchwałą Rady Państwa odznaczony został medalem 40-lecia Polski Ludowej, okaziciel Julian Chrobot verso szablon legitymacji, wzór orła PRL, oznaczenie drukarni

Rada Państwa

Bilet 2 kl. poc. osobowy

Bilet kolejowy na pociąg pośpieszny (klasa 2) dla jednej osoby na trasie Warszawa-Praga - Gdańsk przez Działdowo, Malbork.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna, na dwa miejsca.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Nowy Sącz przed Kraków Główny, Brzesko-Okocim i Tarnów.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Tczew, Pruszcz Gdański i Gdańsk Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna. Częściowo zatarty stempel.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Działdowo. Częściowo zatarty stempel.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Katowice przez Częstochowę.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Białystok przez Małkinię, Czyżew, Łapy.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (2 klasa) na trasie Mińsk Mazowiecki - Biała Podlaska przez Łuków.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Gdańska - Nowy Dwór Mazowiecki przez Legionowo.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Nowy Dwór Mazowiecki - Warszawa Gdańska przez Legionowo.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Poznań Główny - Warszawa Centralna przez Koło.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Warszawa Centralna - Kielce przez Warkę i Radom.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki.

Polskie Koleje Państwowe

Legitymacja

recto Polska Rzeczpospolita Ludowa Legitymacja Uchwałą Rady Państwa odznaczony został medalem 40-lecia Polski Ludowej, okaziciel Julian Chrobot verso szablon legitymacji, wzór orła PRL, oznaczenie drukarni

Rada Państwa

Parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu

N/z parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu. Na pierwszym planie od lewej dwa samochody FSO Syrena, Trabant a za nim FSO Warszawa.

Na drugim planie autobus firmy Orbis, Jelcz 043.

Nowak Zbigniew

Pożegnanie delegatów

N/z pożegnanie działaczy partyjnych na Dworcu PKP. Pierwszy z prawej w oknie pociągu prof. Bolesław Iwaszkiewicz, przewodniczący prezydium Rady Narodowej miasta Wrocławia. Pierwszy z lewej w drugim oknie pociągu Bronisław Ostapczuk, przewodniczący prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej we Wrocławiu.

Grotowski Marek

Pociąg kwiatowy

N/z wnętrze pociągu kwiatowego przygotowanego przez PAFAWAG Wrocław na wrocławskie Święto Kwiatów.

Nowak Zbigniew

Wystawa kwiatowa

N/z ekspozycja kwiatowa w oknie wystawowym kamienicy przy ulicy Świdnickiej 39.

Nowak Zbigniew

Pociąg kwiatowy

N/z wnętrze pociągu kwiatowego przygotowanego przez PAFAWAG Wrocław na wrocławskie Święto Kwiatów.

Nowak Zbigniew

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu

Podseria 14 fotografii przedstawiających pracę ZNTK Wrocław.
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ul. Rychtalska 10/14)- pracę rozpoczęły w 1866 roku (Rechte Oderufer-Eisenbahn-Werkstatten). Powstanie ZNTK miało związek z budową lini kolejowej łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem (przez Kluczbork)
1895 r. przyjęcie nowej nazwy Hauptwerkstatte Breslau-Odertor. 1931 r. - Reichsbahn-Ausbesserungswerk Breslau. W latach 30. zakłady zatrudniały 1770 pracowników.
Po zakończeniu II Wojny Światowej zakład nie zmienił charekteru swojej pracy. Skierowana w lipcu 1945 roku przez Dyrekcję kolei w Kluczborku 8 osobowa ekipa oszacowała skalę zniszczeń na 70%. Wkrótce przystąpiono do prac mających na celu urochomienie produkcji.
Przeprowadzano w nim naprawę i produkcję wagonów.
W latach 60. i 70. zatrudnienie wynosiło 5000 osób. W 1996 ZNTK Wrocław przekształcono w spółkę akcyjną, która 3 lata później upadły.

Nowak Zbigniew

Wagon zbiornikowy typu 220S

N/z wagon zbiornikowy typu 220S przeznaczony do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno) wyprodukowany przez ZNTK Wrocław stojący na kolejowej bocznicy zakładowej.

Nowak Zbigniew

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Wagon Ucs (206S)

N/z wagon zbiornikowy dwuosiowy Ucs (206S) stworzony do transportu ładunków w postaci proszków, takich jak cement czy popioły, charakteryzuje się trzema zbiornikami. Tego rodzaju wagony został zaprojektowany przez ZNTK Wrocław i były produkowane w latach 1966-1980.
Wagon ze zdjęcia został wyprodukowane na potrzeby Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych w Płocku

Nowak Zbigniew

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Prace kolejowe

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.

Nowak Zbigniew

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii na wagonach kolejowych.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii przy firmowej ciężarówce Star 200.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Prace kolejowe

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.

Nowak Zbigniew