Jan Matelski opisuje wybuch II Wojny Światowej, ucieczkę w stronę Warszawy, spotkanie armii niemickiej, wyjazd do Poznania, aresztowanie i prace w zakładach lotniczych, nadejście wojsk radzieckich, masowe grabieże dokonywane przez Armię Czerwoną i problem alkoholizmu wśród czerwonoarmistów. Poszukiwanie pracy na Ziemiach Zachodnich i Północnych.   Zakres chronologiczny: 1939-1978   Miejsca wydarzeń: Boguszów (pow. wałbrzyski, woj. dolnośląskie), Gdańsk (woj. pomorskie), Gdynia (woj. pomorskie), Gniewków (pow. świdnicki, woj. dolnośląskie), Gniezno (woj. wielkopolskie), Inowrocław (woj. kujawsko-pomorskie), Jugowice (pow. wałbrzyski, woj. dolnośląskie), Kartuzy (woj. pomorskie), Kutno (woj. łódzkie), Łask (woj. łódzkie), Mieroszów (pow. wałbrzyski, woj. dolnośląskie), Oświęcim (woj. małopolskie), Poznań (woj. wielkopolskie), Sochaczew (woj. mazowieckie), Szczecin (woj. zachodniopomorskie), Toruń (woj. kujawsko-pomorskie), Walim (pow. wałbrzyski, woj. donlośląskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Wejherowo (woj. pomorskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Wronki (pow. szamotulski, woj. wielkopolskie), Zbąszyń (pow. nowotymski, woj. wielkopolskie)

Krystyna Gruszecka z domu Mimochód opisuje przyjście na świat na terenie Niemiec, gdzie jej rodzice przebywali na robotach przymusowych, powrót do Polski, dzieciństwo, przedszkola i szkoły w Kamieńcu, życie religijne i społeczne, pracę w kamienieckim PKP, Solidarność w kamienieckiej lokomotywowni, stan wojenny, wkroczenie wojsk Układu Warszawskiego do Czechosłowacji, wyjazd ludności żydowskiej z Dzierżoniowa w 1968 roku. Zakres chronologiczny: 1944-2018 Miejsca wydarzeń: Fürstenau, Cięcina (pow. żywiecki, woj. śląskie), Kamieniec Ząbkowicki (woj. dolnośląskie), Dzierżoniów (woj. dolnośląskie), Starczów (pow. ząbkowicki, woj. dolnośląskie), Kłodzko (woj. dolnośląskie), Goleniów Śląski (dziś część Kamieńca)

Henryk Różycki opisuje powojenne życie wsi Starczów, swoją edukację w szkole podstawowej w Starczowie, a następnie w Goleniowie Śląskim, budowę kościoła w Goleniowie Śląskim, księży pracujących w parafii, opisuje swój pobyt w jednostce wojskowej w Opolu, inwazję Wojsk Układu Warszawskiego na Czechosłowację w 1968 roku i wpływ tej inwazji na miejscowości położone niedaleko polsko-czeskiej granicy, pracę w PKP w Kamieńcu Ząbkowickim,powstanie Solidarności, pobyt w Gdańsku w związku z uroczystością odsłonięcia pomnika poległych stoczniowców w 1980 roku.   Zakres chronologiczny: 1947-2018   Miejsca wydarzeń: Kamieniec Ząbkowicki (woj. dolnośląskie), Goleniów Śląski (dziś część Kamieńca Ząbkowickiego), Starczów (pow. ząbkowicki, woj. dolnośląskie), Opole (woj. opolskie), Gdańsk (woj. pomorskie), Byczeń (pow. ząbkowicki, woj. dolnośląskie), Ząbkowice Śląskie (pow. ząbkowicki, woj. dolnośląskie) , Międzylesie (pow. kłodzki, woj. dolnośląskie), Wrocław (woj. dolnośląskie)

Wojciech Matusiak opisuje edukację w szkole powszechnej w Kamieńcu, śmierć Józefa Stalina, protest uczniów podczas odwilży w październiku 1956, pracę w Świdnickiej Fabryce Urządzeń Przemysłowych, później w parowozowni w Kamieńcu Ząbkowickim. Wiele uwagi poświęca na opis powojennego Kamieńca.   Zakres chronologiczny: 1944-2018   Miejsca wydarzeń: Piotrków Trybunalski (woj. łódzkie), Kamieniec Ząbkowicki (woj. dolnośląskie), Kłodzko (woj. dolnośląskie), Wałbrzych (woj. dolnośląskie), Świdnica (woj. dolnośląskie), Sulejów (pow. piotrowski, woj. łódzkie), Jedlina Zdrój (pow. wałbrzyski, woj. dolnośląskie), Szczytna (pow. kłodzki, woj. dolnośląskie)

nominacja dla podasystenta kolejowego w Działdowie Gerharda Kaebera na stanowisko asystenta kolejowego PKP; data nominacji 01.03.1922 r.; data wniesienia opłaty stęplowej 19.08.1922 r.

ocena kandydata na stanowisko asystenta kolejowego w Działdowie Gerharda Kaebera sporządzona przez komisję kwalifikacyjną Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku;

ocena Gerharda Kaebera, asesora kolejowego w Chełmży, wydana przez Komisję Kwalifikacyjną Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku;

informacja o przyznaniu Gerhardowi Kaeberowi, asesorowi na stacji kolejowej Toruń Mokredziś: Toruń Wschód, Medalu Dziesięciolecia Odzyskanej Niepodległości;

zawiadomienie o przyznaniu Gerhardowi Kaeberowi, asesorowi w ekspozyturze towarowej stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, stopnia oceny kwalifikacyjnej;

zliczenie lat służby na kolei Gerharda Kaebera, asesora na stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, na dzień 01.09.1929 r.;

informacja o wyznaczeniu Gerharda Kaebera, kierownika ekzpozytury towarowej na stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, do nakładania mandatów doraźnych;

upoważnienie dla Gerharda Kaebera, kierownika ekspozytury towarowej na stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, do nakładania i pobierania grzywien za wykroczenia;

przedmiotem wysyłki 2 skrzynie; nadawca: Władysław Falkowski, zam. przy ul. Hallera 13 w Chełmży; adresat: Waleria Falkowska, cukrownia w Pustkowie Żurawskim, pow. wrocławski; przesyłka nadana na stacji kolejowej Chełmża, odebrana na stacji kolejowej Sobiegród dziś: Kobierzyce;

zaświadczenie wystawione dla Szczepana Grzesiaka, robotnika kolejowego, uprawniające go do poruszania się pociągami w obrębie DOKP we Wrocławiu, uwierzytelnione nieczytelnymi podpisami oraz pieczęcią wystawcy; pierwotnie zaświadczenie ważne do 15.08.1945 r., następnie trzykrotnie przedłużane: do 15.09.1945 r., 31.10.1945 r. i 30.11.1945 r., co uwierzytelnione nieczytelnymi podpisamiu oraz pieczęciami wystawcy;

przeniesienie Szczepana Grzesiaka, pracownika na Odcinku Drogowym Grabów w DOKP Łódź, do 1. Oddziału Drogowego w DOKP Wrocław, podpisane przez naczelnika biura personalnego DOKP Łódź Soborskiego;

protokół wypadku Szczepana Grzesiaka, pracownika kolejowego, który 06.03.1946 r. wszedł na minę w pobliżu stacji kolejowej Wrocław Osowice dziś: Osobowice, podpisane przez zawiadowcę tej stacji oraz dwóch świadków zdarzenia: J. Wolszczaka i St. Kowalewskiego; na odwrociu niedatowane podanie podpisane przez poszkodowanego, który w wypadku stracił nogę, o zmianę charakteru pracy na kolei;

zaświadczenie o wypadku, który miał miejsce 06.03.1946 r. w obrębie stacji kolejowej Wrocław Osowice dziś: Osobowice, w wyniku którego pracownik kolei Szczepan Grzesiak po nadepnięciu na minę stracił nogę, podpisane przez zawiadowcę 4. Odcinka Drogowego Popowice;

odpis (uwierzytelniony nieczytelnymi podpisami) raportu z wypadku na stacji Wrocław Osowice dziś: Osobowice, który miał miejsce 06.03.1946 r., a w wyniku którego pracownik PKP Szczepan Grzesiak po nadepnięciu na minę stracił nogę;

odpis (uwierzytelniony nieczytenymi podpisami) meldunku o eksplozji miny, do której doszło 06.03.1946 r. na stacji Wrocław Osowice dziś: Osobowice, a w wyniku której pracownik kolejowy Szczepan Grzesiak został ciężko ranny;

pismo przewodnie raportu w sprawie wypadku Szczepana Grzesiaka zob.: AZO-MF-271 podpisane przez naczelnika Oddziału Drogowego DOKP we Wrocławiu;

podanie pracownika torowego w DOKP we Wrocławiu - Szczepana Grzesiaka rannego w wybuchu miny na stacji kolejowej Wrocław Osobowice 06.03.1946 r. do Ubezpieczalni Społecznej we Wrocławiu o przyznanie odszkodowania za wypadek w pracy; pismo przekazane dalej przez zawiadowcę 4. Odcinka Drogowego DOKP we Wrocławiu (którego podpis figuruje na dokumencie) do I Oddziału Drogowego DOKP we Wrocławiu;

nominacja Szczepana Grzesiaka, pracownika umownego 4. Odcinka Drogowego Popowice DOKP we Wrocławiu na robotnika kwailifikowanego Polskich Kolei Państwowych z dniem 01.01.1947 r., uwierzytelniona pieczęcią okrągłą wystawcy oraz nieczytelnym podpisem;

informacja w sprawie naliczania wysługi emerytalnej, podpisana przez naczelnika Biura Personalnego DOKP we Wrocławiu; poniżej tekstu odręczna odpowiedź Szczepana Grzesiaka oraz pieczątka i podpis zawiadowcy stacji w Kudowie-Zdroju;

przeniesienie Szczepana Grzesiaka ze stanowiska robotnika kwalifikowanego PKP na stanowisko biletera na stacji Kudowa-Zdrój, uwierzytelnione pieczęcią wystawcy i nieczytelnym podpisem;

przydział mieszkania służbowego w budynku przy linii kolejowej Wrocław-Rawicz dla Szczepana Grzesiaka, etatowego robotnika 4. Odcinka Drogowego Wrocław Popowice w Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych we Wrocłswiu; dokument spisany na odwrociu niemieckiego formularza listu przewozowego (Kraftwagenfrachtbrief);

pismo ponaglające zawiadowcy stacji Kudowa -Zdrój do 4. Odcinka Drogowego DOKP we Wrocławiu Popowicach w sprawie przesłania dokumentów Szczepana Grzesiaka wcześniej przeniesionego z 4. Odcinka Drogowego Wrocław Popowice na stanowisko biletera na stacji Kudowa-Zdrój - zob.: AZO-MF-288, uwierzytelnione nieczytelnym podpisem nadawcy;

informacja o przyznaniu Szczepanowi Grzesiakowi, bileterowi na stacji kolejowej Kudowa-Zdrój, uposażenia grupy 11, szcebel "a" z dniem 01.07.1952 r., poświadczona nieczytelnym podpisem naczelnika Oddziału Eksploatacyjnego PKP w Kłodzku;

Głos głodujących kolejarzy broszura zawierająca wiersze, wydana na znak protestu przeciwko przerwaniu rozmów w Lokomotywowni Wrocław Główny pomiedzy NSZZ "Solidarność", Miedzyokręgową Komisją Porozumiewawczą Kolejarzy, a Komisją Rządową

recto Polska Rzeczpospolita Ludowa Legitymacja Uchwałą Rady Państwa odznaczony został medalem 40-lecia Polski Ludowej, okaziciel Julian Chrobot verso szablon legitymacji, wzór orła PRL, oznaczenie drukarni

Na podstawie § 4 uchwały nr 195 Rady Ministrów z dnia 10 września 1976r. nadaję srebrną odznakę za zasługi dla transportu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej odznaczony Julian Chrobot

Legitymacja członka brygady pracy socjalistycznej odznaczony Julian Chrobot

Wyróżnienie pracownika za wzorowe zachowanie i sumienne wykonywanie obowiązków służbowych, odznaczony Julian Chrobot

Dyplom dla Ob. Chrobot Julian W uznaniu osobistych zasług w odbudowie i rozwoju kolejnictwa z okazji 35-lecia PRL

Z okazji jubileuszu 35-lecia pracy w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe NSZZ SOLIDARNOŚĆ składa ob. CHROBOT JULIAN wyrazy uznania i podziękowanie za długoletnią pracę oraz życzenia dalszych sukcesów w pracy zawodowej, społecznej oraz pomyślności w życiu osobistym

Dyplom Obywatel Julian Chrobot Wyrazy uznania za długoletnią rzetelną pracę w Przedsiębiorstwie PKP oraz życzenia spokojnego, zasłużonego wypoczynku składa

W związku z wprowadzeniem zmian w zasadach wynagradzania pracowników przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe" z dniem 1 stycznia 1973r. pismo określa wysokość i warunki wynagrodzenia oraz dodatków dla Janina Chrobot

Dyplom uznania dla Janina Chrobot za sumienne i rzetelne wykonywanie obowiązków słuzbowych. Dziękując za długoletnią i wzorową pracę w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe życzymy Obywatelowi(ce) długich lat życia w szczęściu i zdrowiu. Mamy nadzieję, że nawiązane więzi koleżeńskie w zakładzie pracy nie zostaną zerwane i będą służyć młodemu pokoleniu kolejarzy.

rectoświadectwo dojrzałości technikum 1961r. uczeń Julian Chrobot podpisane przez Członkowie Państwowej Komisji Egzaminacyjnej i Przewodniczący Państwowej Komisji Egzaminacyjnej podpisy nieczytelne verso wykaz ocen 

świadectwo złożonego egzaminu Imię i nazwisko Chrobot Julian podpisy Protokólant nieczytelny Przewodniczący nieczytelny

świadectwo złożonego egzaminu Imię i nazwisko Chrobot Julian podpisy Protokólant nieczytelny Przewodniczący nieczytelny

Swiadectwo złożonego egzaminu Chrobot Julian podpisy Protokólant nieczytelny Przewodn. Komisji: nieczytelny

Świadectwo złożonego egzaminu Chrobot Julian podpisy Protokólant nieczytelny Przewodn. Komisji: nieczytelny

Świadectwo złożonego egzaminu Chrobot Julian podpisy Protokolant nieczytelny Przewodn. Komisji nieczytelny

Świadectwo złożonego egzaminu Chrobot Julian podpisy Protokolant nieczytelny Przewodn. Komisji nieczytelny

Świadectwo złożenia egzaminu Ob. Julian Chrobot podpisy Kierownik Mgr Jan Karliński Przewodniczący Komisji Egzaminacyjnej nieczytelny