Fotografia

Taksonomia

Kod

Uwagi do zakresu

Noty źródłowe

Display note(s)

Terminy hierarchiczne

Fotografia

Terminy równoznaczne

Fotografia

Powiązane terminy

Fotografia

31 Opis archiwalny results for Fotografia

31 results directly related Exclude narrower terms

Plac Dominikański

Wrocław - Plac Dominikański widziany od wschodniej strony z ulicy Oławskiej [ w tle widoczny kościół św. Krzysztofa].

Matyńska Barbara

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Wiadukt na nowej trasie na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Nowa trasa na Psim Polu we Wrocławiu

Nowa trasa na Psim Polu (nowy odcinek międzynarodowej trasy E-12 nazwano obejściem Psiego Pola; budowę rozpoczęto w 1973 r., a jej oficjalne otwarcie miało miejsce 6 maja 1975 r.).

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", gdzie została zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: narada wykonawców z konserwatorem zabytków podczas prac wykończeniowych przejścia przy zainstalowanej XVII-wiecznej armacie (armata wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury).

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: po prawej widoczna oryginalna średniowieczna wnęka, w której miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", po prawej widoczna zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.

Nowak Zbigniew

Przejście Oławskie

Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina I sekretarz KW PZPR Ludwik Drożdż.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz.

Nowak Zbigniew

Uroczyste otwarcie trasy W-Z na pl. Dominikańskim we Wrocławiu

Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego

Nowak Zbigniew