budownictwo

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

budownictwo

Equivalent terms

budownictwo

Associated terms

budownictwo

582 Archival description results for budownictwo

582 results directly related Exclude narrower terms

Wielka płyta

N/z dźwig podnoszący element wielkiej płyty z bloku mieszkalnego.

Nowak Zbigniew

Stawianie dźwigu

N/z stawianie dźwigu budowlanego przez Żuraw Mostostal 120/160.

Nowak Zbigniew

Stawianie dźwigu

N/z stawianie dźwigu budowlanego przez Żuraw Mostostal 120/160.

Nowak Zbigniew

Budowa bloku

N/z robotnicy na fundamencie bloku mieszkalnego.

Nowak Zbigniew

Osiedle Różanka

Podseria 13 fotografii przedstawiających budowę Osiedla Różanka we Wrocławiu. Spółdzielnia Mieszkaniowa "Chemik" wybudowała w drugiej połowie lat 70. 23 bloki mieszkalne dla 5 tysięcy mieszkalnych. 10 innych bloków dla 2,5 tysiąca mieszkańców wybudowała Wojskowa Agencja Mieszkaniowa.

Nowak Zbigniew

Supermarket na pl. Hirszfelda

fragment ukończonego w 1973 r. pawilonu handlowo-usługowego na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozabranego w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Pl. Hirszfelda

pl. Ludwika Hirszfelda i ul. Krucza - widok od skrzyżowania z ul. Zaporoską w kierunku kościoła św. Karola Boromeusza; z prawej strony widoczna charakterystyczna galeria nad ul. Zaproską będaca częścią ukończonego w 1973 r. centrum handlowo-usługowego (rozebrana w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

charakterystyczny fragment ukończonego w 1973 r. pawilonu handlowo-usługowego na pl. Ludwika Hirszfelda - galeria nad ul. Zaporoską (rozebrana w latach 2006-2007); przy ulicy zaparkowane samochody: Polski Fiat 125p (z prawej) i GAZ-24 Wołga

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

charakterystyczny fragment ukończonego w 1973 r. pawilonu handlowo-usługowego na pl. Ludwika Hirszfelda - galeria nad ul. Zaporoską (rozebrana w latach 2006-2007); przy ul. zaparkowane samochody: Zastava 750, Moskwicz 408 i Trabant 601

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu oficjele wizytujący budowę - piąty od lewej (pierwszy w okularach) Zbigniew Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu główna hala produkcyjna i węzeł betoniarski

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu główna hala produkcyjna i węzeł betoniarski

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu oficjele wizytujący budowę - szósty od prawej (jedyny w okularach) Zbigniew Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu oficjele wizytujący budowę - siódmy od prawej (w okularach) Zbigniew Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu węzeł betoniarski

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu szkielet hali przewidzianej na zbrojarnię

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu wizytujący budowę oficjele - drugi od prawej Zbigniew Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu oficjele wizytujący budowę - ósmy od lewej (z podniesioną do góry prawą dłonią) Zbignie Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Fabryka domów w Świdnicy

budowa fabryki domów w Świdnicy przy ówczesnej ul. Mleczna Droga (dziś ul. Metalowców); importowany z Republiki Federalnej Niemiec zakład, którego montaż rozpoczęto w sierpniu 1973 r., miał wytwarzać elementy wielkopłytowe na potrzeby budownictwa mieszkaniowego w Świdnicy i Dzierżoniowie; na zdjęciu węzeł betoniarski

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Supermarket na pl. Hirszfelda

nowo zbudowany pawilon handlowo-usługowy na pl. Ludwika Hirszfelda (częściowo rozebrany w latach 2006-2007)

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu filary podtrzymujące konstrukcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż konstrukcji dachowej

Kokurewicz Stanisław

Budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych

budowa nowej hali Jelczańskich Zakładów Samochodowych przy dzisiejszej ul. Inżynierskiej w Jelczu-Laskowicach (połączenie Jelcza z Laskowicami nastąpiło w 1987 r.) przeznaczonej do produkcji autobusów na licencji francuskiej firmy Berliet; budowę prowadziło Wrocławskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego nr 1; na zdjęciu montaż elementów podtrzymujących konstrujcję dachu

Kokurewicz Stanisław

Results 1 to 100 of 582